〈目次〉
近江鉄道経由で米原へ
今回も相変わらず始発電車で移動します。
折角今回は少し時間があるのでちょっと余計に遠回りしてみようかなと…
鉄道総研風洞技術センター見学(敷地外)
米原にあるJR総合研究所の施設に寄り道
駅から徒歩5分ちょっとなので一度来てみたかったんですよねぇ…300Xもリニア鉄道館に保存されているのとは反対側の車両が保存されています。
WIN350
城北線乗車【枇杷島→勝川】
キハ85特急ひだ
列車が来るまでの間少し撮影してみました。とはいえこの時間帯はやはりモロ逆光で中々厳しいところがあるのですが…
3月頃で引退が決まっている200番台に乗って勝川へ向かいます。
この列車の利用は合計で7～8人程度。1時間に1本で端まで乗ると400円オーバーという路線なのでそんな感じの輸送量でも仕方がないのか…？にしてもこれ儲かってるのでしょうか…。後せめて枇杷島駅の運賃表に城北線掲載してほしいですね。運賃暗記しないと券売機で切符を買うのは難しそうです。
どう見てもそれなりの電車が15分に1本走れば相応の利用者を獲得できそうな風景となっております。
とてもじゃないがキハ11が走っていい場所ではない。
終点勝川駅
続く
