鉄ヲタ業務日報

大阪を起点に色々出掛けたりしているサラリーマンの撮影記録です。毎週水曜日+αでの更新を目指します。

神領車両区公開2018

前回の続きです。
 
凄いスローペースですがお許しください…(A9買ったらハマり過ぎて更新サボってたとは言えない)
 
春日井駅から一駅移動して神領駅へ。
いよいよ楽しみにしていた神領車両区公開です。
 

 

 
〈目次〉

 

神領車両区一般公開

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あのJR東海が名古屋地区で一般公開を!?という驚きを隠せないタイプの人間です。最近寛容になりつつあるらしい東海ですが、遂に心待ちにしていた神領公開です。
 
そして今回展示されていたのは313系8000番台、キヤ95、383系313系1300番台の4編成でした。イベントも盛りだくさんで楽しいイベントになっています。
 
 
 

383系振り子装置実演

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383系は車体振り子実演に使用されていました。確かこういう実演をしてるのは小倉とかがあったような…。
 
これが前しなのに乗った時に酔いかけた振り子

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こうやって2-3枚同じような写真を組み合わせるといかに傾いて走ってるのかというのがよく分かりますね。多分動画だともっとわかりやすいとは思います。

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313系DCラッピング
ちなみに行先は希望すると変えてくれる凄く親切なシステムでした。快速浜松行って…この車両で向かうことは恐らくないと思われます。
 

 

 

313系LED表示遊び

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313系1300番台区間快速春日井
希望して表示してもらいました。

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区間快速や愛知環状直通のリクエストがやはり多かったようです。

ワンマン区間快速って…関西本線で使う見込みがあるくらいでしょうな。
 
 
どうやら神領車ではフルカラーでも出せない行先や種別がそこそこあるみたいです。新快速や特別快速といった東海道線系統の種別、静岡や熱海といった静岡方面の行先はそもそもROMに入ってないそうです。つまり大垣車で出せない行先、静岡車で出せない行先というのもそれぞれあるものと思われます。
 

 

 

383系セントラルライナー

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もはや幕自体が残っていたのかも怪しかった383系セントラルライナー
 
前半では全く表示せず実はもう幕も捨てられてるのでは?という疑念すらあったのですが、イベントも終盤に入り人も大分減ったころに遂に表示されました。他の表示は抽選かなんかでリクエスト可能だったのにこれは最後まで出さなかったのはほぼ間違いなく最後のフィナーレ用に温存していたのでしょう。
 
 
こうしてほぼ悔いもなく楽しめた神領車両区の一般公開でした。
 
でも帰りに予約した名神超特急は2010発。
 
つまりまだまだ時間がありますので続いて名鉄に移動します。
 
続く