堺西鉄道クラブ~阪和線快速通過駅の民~

阪和線をメインに色々出掛けたり…。毎週水曜日+αでの更新を目指します。

大井川鐡道SLフェスタ2021【南海6000系お披露目】

今週もどこでもドアきっぷをパスして18きっぷ消化の1日について書いていこうと思います。記事は作ってあるので来週は出すかな?と

 

では本題

 

 

実はこれで春18は完全消化となるわけですが、その目的地は大井川鐡道SLフェスタ。南海6000系大井川鉄道に転出したのはもうかなり有名な話なのですが、今年のSLフェスタではそのお披露目がある様子。本

 

来は土曜に出かけて日曜日は休息日にしたかったのですが、今回のイベントは日曜日が目玉だそうなので、翌日仕事であることも覚悟して向かうことに。

 

 

〈目次〉

 

東海道本線@掛川‐菊川

f:id:otori205shuttle:20210324192427j:plain

本来は菊川付近のわりと有名な新幹線撮影地に寄ろうと企画していて、近所まで来ていたのですが見事な土砂降りで中止

 

といいますのもこの日の静岡県内は荒天

島田市内には大雨警報も出ているという最悪のコンディション。

 

そんな中前日に運良く見つけた豊橋掛川の特割ワンウェイを活用して移動。元々車である程度回る予定にしてたのですが、この天気だと特にありがたみを感じますね。

 

まー見事にス○ラッシュマウンテンと化してたわけですが…

 

いくら何でもこのままほぼ何も撮らずに15時を迎えてしまうのはアレですし、折角なので1本は…と思いお手軽そうな踏切を見つけて撮影してみました。適当に見つけたわりにはよかったのでまた横を通ったら寄ってみたいものです。

 

 

大井川鐡道大井川本線@合格‐日切

f:id:otori205shuttle:20210324193004j:plain

本当はもっと北の方でのんびりと…と考えていたのですがあまりの土砂降りで、流石に事故りそうだったので以前訪問したことのあるお手軽ポイントで撮影。

 

前回もここで16000系を撮ってますね笑

shuttle.hatenablog.com

 

当時はトーマスのラッピングをまとっていたようですし金谷行ですしどうにか丸々同じカットという結果は回避できました。

 

6000系はこいつを置き換えるという可能性が高いようですし、運用的にこの日は当たり日だったと思っていいのかなとは思ってます。

 

ところで近鉄で新塗装になって元気に走っている16000系より先に消滅しちゃうんですかね?

 

f:id:otori205shuttle:20210324193520j:plain

そしてズームカー

雨が酷かったので車で待機していたら見事にELを撮り逃してしまったので、どうにか雨対策をしつつ外で待って撮影

 

正直16000よりズームを置き換えるのかと思っていたのですがどうやらそうでも無い様子。しばらくは6000系との共演が楽しめそうです。

 

f:id:otori205shuttle:20210324193856j:plain

相変わらず長編成が魅力のかわね路号

何故か通過直前に雨がスーっと収まって小康状態の時に通過。

 

土砂降りの中撮影するのはつらいですし本当に良かったです。いや普通に奇跡?ってぐらいにはびっくりしました。

 

撮影後は新金谷駅に移動。これからがメインですね。

 

 

大井川鐡道SLフェスタ2021(南海6000系お披露目)

f:id:otori205shuttle:20210324194153j:plain

行ったのは知ってましたが、現実に現れると違和感の塊。異世界転生ネタにありそうなシチュですよね。堺市内で昨日も今日も明日も走ってる6000系静岡県にいるわけですからね。しかもスカード以外ほぼそのままで行先も快速急行高野山連絡橋本。

 

はぇぇぇぇ…

 

f:id:otori205shuttle:20210324194522j:plain

橋本駅6000系が行けるようになるまでには和歌山線からSLは消滅してたはずですので、橋本まで大型車両が最初から入れた世界線と捉えてもなんとかなりそうな予感。

しかし普通に明日にでも高野線に戻って来そうな感じ出してるよなコイツ笑

 

f:id:otori205shuttle:20210324194852j:plain

f:id:otori205shuttle:20210324195406j:plain

そして目玉はこの大集合企画

大井川おなじみのメンツですが、今回は6000系と21000系が並ぶというのが肝。これの為に日曜日に来たわけですから無事撮影できてよかったという気持ちと、来てよかったという気持ちになれました。

ズームの現役時代に生まれているわけでもないのですが、『昔の南海電車』としてよく映像等で目にした車両ですので、こうやって6000系と並ぶ姿が見れたのは本当に良かったです。

 

これから大井川の山奥に走るんだなぁと思うと非常に楽しみ。次は2000系とか来たら激アツですな笑

 

 

近鉄特急を活用して翌日に備える

撮影後は退散して車を返却後すぐに名古屋へ。

 

名古屋からは流石に翌日の影響も考慮して近鉄特急で帰宅することに

f:id:otori205shuttle:20210324195533j:plain

名古屋駅に行くとシステムトラブルでダイヤ乱れが発生。

少し撮影しながら暇をつぶしてひのとりで帰宅となりました。

トータルで30分以上の遅延となりましたが、新快速で帰宅するよりは勿論ひのとりの方が快適ですし遅延していてもやはり早い。

 

 

これもある種のビジネス利用?

 

んなわけ

 

 

 

以上です。

 

今回は悪天候かつ日曜日であることからかなり短期決戦となりました。ただ短い時間でどうにかハンバーグも食べれましたし、イベントには参戦出来たので十分決行した甲斐はあったんじゃないかなと思います。

 

次こそはもっと山奥に…という新たな目標も出来ましたしまたタイミングを見つけて出かけましょう。

 

鉄道コム