ここ最近どうも何をするのも矢鱈と体が重かったり謎の疲労が出ておりますが一体何なのでしょうか。多分寒さにもそろそろ疲れてきたんだろうと思うので、春になればどうにかなるだろうそうだろうと言い聞かせてどうにか体を動かすこととします。
さて2月のダイジェストです。とはいっても今回は旅行とかもあってあっさり終わりそうな
〈目次〉
- 2月3日：南海8300系(8722F/8326F)甲種回送
- 2月6日：WEST EXPRESS 銀河撮影@大阪駅
- 2月7-9日：冬の関東旅行
- 2月14日：おおさか東線直通快速撮影@放出駅
- 2月17日：221系お茶の京都ラッピング：大和路線@今宮駅
- 2月20日：近鉄大阪線1A系撮影@俊徳道-長瀬
- 2月22日：JR神戸線保線工事『普通芦屋』
- 2月26日：323系ParadeTrain撮影：大阪環状線@今宮駅
- 結び
2月3日：南海8300系(8722F/8326F)甲種回送
この日は近畿車両より南海8300系が出場
そろそろ出てきそうな情報があってかつ仕事も休みだったので徳庵まで来たら出てきました。
今住んでるエリアから比較的近いエリアで馴染みの南海電車が通過しているシーン。あまりにも面白いですね。
コノミヤ自体は別に堺にも普通にあるのですが、線路沿いにあった気はしないのでついでに絡めてみました。
徳庵駅の入線を撮った後は自転車で近場の踏切へ
前々から甲種ここで撮れるよな…？と目を付けていたのですが、これが初撮影
カーブなので車両自体が目立つかはかなり自信はなかったのですが、実際に撮ってみると南海カラーがちゃんと写ってくれたので良し
にしてもどんだけ8300作り続ける気だ…。自分が高校生の時から作り続けてるような。
2月6日：WEST EXPRESS 銀河撮影@大阪駅
この後高速バスに乗り込んで関東方面へ向かうのですが、その前にWE銀河を大阪駅で。
この時間に大阪駅にいるときって基本素面ではなく、銀河を撮影することはなかったので丁度いい機会。
どうにか大屋根を今回は混ぜてみたいなと思いこの構図を使ってみました。ちらほらネットで見かけていた構図で、やってみたいなと思っていたので実現できて良かったです。誰がどう見ても大阪駅‼って分かるのが良いですね。
2月7-9日：冬の関東旅行
Coming Soon‼
2月14日：おおさか東線直通快速撮影@放出駅
放出入線のカーブを使って直快撮影
私の持っているレンズを使ってここで普通に撮るには8両以上がマストなのであまり使っていないポイントです。
すっかりお馴染みのLED幕。いよいよ幕車自体が消滅危機になってますね。
製造30年を超えても尚変化が止まらない221系。果たしていつまで主力でいるのだろうか…笑
2月17日：221系お茶の京都ラッピング：大和路線@今宮駅
そろそろラッピングが終わる？という噂もあるお茶。
毎朝駅に行ってるのでこの目立つ塗装を見るとおっ！っとなる位には馴染みの車両になりました。
今回はそういえばQ普通のLEDを撮れてないなぁと思って運用に入っているタイミングを見計らって撮影。大和路線今宮駅も普通しか来なくなってからすっかり来なくなったなぁ…と。
2月20日：近鉄大阪線1A系撮影@俊徳道-長瀬
最近よく来てるポイントです。
この日は撮れそうな時間帯に1Aが入ってそうだったので来てみたのですが、まさかのかぎろひも通過。これはノーマークだったので純粋に嬉しかったです。
ただ色とか両数とかの都合で結構設定を調整するのに苦労しました。ゆーっくり接近してくれたのでそれなりに準備が出来たのは幸いです。
弥刀で普通ぶち抜いたりするんだろうか？
1/1000でも切れたので諦めて1/1250で撮りました。
次の改正で日中は急行が全滅、中川は行き先自体が日中から撤退になるので出来れば切りたくなかっただけに惜しかったです。
今度切れないようにチャレンジしてみましょうか。
それにしても青目立ちますね。しまかぜやあおぞらⅡとは全然違う濃いめの青なので余計に目立つかつカッコよさが際立っています。今年のGW辺りこれを集中的に緑の濃いエリアに撮りに行く旅をするのもアリかもしれません。
2月22日：JR神戸線保線工事『普通芦屋』
この日はJR神戸線で保線工事があったため一部列車の行き先変更が発生。ダイヤ異常の時に本線でたまに見られる芦屋行が学研都市線でも数本設定されました。
おかげで表示のように芦屋行と塚口行という近場にしか行かない列車ばっかりの列車案内表に。どうやら芦屋は出せても東西線経由芦屋は出せないようですので余計に目立つことに。
勿論車両の方も東西線経由には対応していない芦屋単独表示でした。
芦屋自体は超メジャー地名なので混乱することはなさそうです。そもそもここから通しで三ノ宮へ行っても先着にはならないので皆尼崎でお乗り換え。つまりここ時点では芦屋止だろうが尼崎止だろうがあまり関係のない話だったり。
2月26日：323系ParadeTrain撮影：大阪環状線@今宮駅
予定が空いているときにチラチラ運用を見ては、今日もゆめ咲かぁ…周回に入ったと思ったら外回り運用でずーっと撮れていなかった今宮でのParade
というかParadeが片側1両にしか設定されていないので、内回り運用に入らない限り環状線内では中々撮れないというね。
万博でかなり楽しませてもらった車両ですが、終了後も当面は走るっぽく27日からはUSJイベントでも使われるようなのでしばらく安泰かなと。USJイベント映像は私が純粋に見たいのでチャンスを見つけて乗りに行こうと思います。
結び
寒いとか面倒とかも重なって基本的には今の居住エリアに近い場所での撮影となりました。
阪和線沿線時代は特急がガシガシ走ってましたし、車両のレパートリーも豊かだったのでかなり色々で来たのですが、区間快速と普通しか走っていないと結構体が動かなくなるという。。。
そもそも撮れる場所が少ないのです。
後は普通に節約です。ここ最近イレギュラー出費が嵩んだので旅行以外は節約モードです。
ただそろそろ桜の季節や新緑の季節。日の長さも長くなってきていますのでそろそろ撮影も再開！ですかね。
では以上です。
