堺西鉄道クラブ

阪和線をメインに色々出掛けたり…。毎週月曜日+αでの更新を目指します。

ようこそ!

 ようこそ!堺西鉄道クラブへ!f:id:otori205shuttle:20190301203725j:plain

 

阪和線沿線を中心にたまに出掛けたり日常的な鉄道記事を書いております。

ダイジェスト記事からお出かけ記事に飛ばせるように順次改良していきたいなぁと考えていますので、まずは撮影ダイジェストを見ていただくと良いと思います。

 

語彙力が無かったり色々とメチャメチャな記事を書いていますが生暖かい目で見ていただけると幸いです。

 

 では!ごゆっくりどうぞ!

 

 

鉄道コム

 

JR奈良線複線化工事@JR藤森-宇治(1月11日)

今回は久しぶりにニュース系以外で関西系単独で記事を作って行こうと思います。

 

1月11日は天気も良かったので宇治伏見1dayパスを利用しつつJR奈良線沿線へ複線化工事見学がてら205系を狙いに行ってきました。

 

JR藤森-桃山

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まずはJR藤森から桃山方1つ目の踏切より。

恐らく左側に新たにレールを引っ張って、既存レールを右側に移す段階にあるものと思われます。

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(2016年2月20日撮影)

当時は現在の線路の横に道路がありこのように撮影することも出来たのですがそれも不可能となりました。

 

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工事現場の柵の合間をどうにか抜きながら1本205系を撮影

こうやって撮ると阪和線時代を思い出すことが出来ますね。懐かしい…

 

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奈良線をまたぐ歩道橋にて1本撮影

ここは恐らく道路寄りに線路を増やすのでしょうが、住宅が入り組んでいたり、道路とかなり近接居ていたり歩道橋があったりと結構工事の難易度が高そうに感じます。架線柱の移設も必要になりそうですし、一番時間がかかりそうな…

 

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そして桃山駅付近

左側のマンションの騒音対策?のためにかなり大きめな壁が設置されていました。線路を左側に寄せて右側に新設するイメージでしょうか…

 

桃山駅は制限速度が現在かなりきつく設定されていたイメージもありますし、複線化によるスピードアップの効果も期待が出来そうです。

 

木幡-黄檗

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黄檗駅付近にて

左側に線路を新設したようです。この区間はほぼ完成しているようで、複線化工事ならではの右側通行のような構図が撮影可能となっていました。

 

205系…右側通行…ジャカr…

 

 

黄檗-宇治

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京阪三室戸駅付近にて

ここは後線路を追加するだけで完成しそうな状態でした。複線化した後も撮影のしやすそうな踏切ですね。

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そして右側通行カーブ

これは確実に今限定の撮り方ですね。阪和線では見られなかった205系の姿がここに…

 

 

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ラストは王道の宇治川橋梁…って背景がとってもやかましいことに笑

ただここは複線化工事が終わっても撮影地として残ってくれそうな気がしますね。というか是非残って欲しいお手軽ポイントの1つです。

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(2015年5月10日撮影)

少し線路から離れて撮影してみてたようです。今回は光線云々で線路から近づいて撮ってみましたが、恐らく本当はこっちの方が良いんだろうとは…複線化後も同じようなアングルで撮影したいものですね。

 

 

以上です。

今回は歩き要素が多く列車移動が少ないちょっとしたウォーキング企画となりました。その代わり今しか見れない風景を収めることが出来たと思います。これからも幸運にも?単線時代・複線化工事時代・複線化後の3種類の奈良線を撮ることが出来る見込みですので、その恩恵にしっかり乗っかりたいものです。

 

 

 



 

犬山線・9500系撮影etc(青春18中京③)

前々回の続きです。

 

名古屋から名鉄犬山線の準急に乗り込んで布袋駅に向かいます。

布袋からは予め登録しておいたシェアサイクルに乗り込み岩倉方面へ

 

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@布袋-石仏

小学校だったか中学校だったかの近くの開けた場所で撮影することとしました。徒歩だと20分くらいはかかりそうですが自転車なので10分掛からず!流石小回りが利いて早くて便利。

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犬山方面の列車も撮影が可能です。

そして6000系の通過。日がもう少し残ってれば良かったのですがやはり少し厳しかったですね…

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折角の8連だったのですが、明るさが流石にそろそろ限界ですね…冬は日没が早いので撮影時間もどうしても短くなりがち。これで退散することに

 

 

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@上小田井駅

運用のタイミングがかなり悪く30分以上待つことになりましたが、どうにか名鉄100系がやって来ました。これも6000系並に古い車両ですし流石にそろそろ置き換えの話も?

というか赤い電車を撮りたいんですよね。名鉄に来たらやっぱり笑

 

続いて名鉄名古屋駅

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撮影時点でデビュー1ヵ月にならないピッカピカの新車の9500系。両数やその他もろもろで中程で撮ることにしましたがやはり微妙…

 

これで終わるのもアレなので運用を調べて神宮前にも行ってみることに

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あー…うん…こうなるよねそうかそうか…

まぁ並び撮影でそれはそれで…

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どうにか抜けたのでギリギリセーフですかね。

ただ後悔は多いですね。また何処かのタイミングで狙いに行ってみたいものです。

 

 

この後名古屋駅きしめんを食べて関西本線経由で帰宅することに。

遅延とか云々で亀山接続がかなりギリギリになってしまったのですが…

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最後に島ケ原駅での停車時間を活用して1本撮影して終了としました。

 

 

以上です。

18きっぷの消化という意味合いも込めて出掛けた名古屋方面でしたが、キハ85の10連や383系の10連といった繁忙期ならではの列車。名鉄期待?の新車9500系の撮影などボリュームのそこそこあるお出かけになったと思います。

また近々名鉄にも行きたいのですが、何せ情勢が…