堺西鉄道クラブ~阪和線快速通過駅の民~

阪和線をメインに色々出掛けたり…。毎週水曜日+αでの更新を目指します。

【2018年春季】阪和線集約臨時列車撮影

 今回は5月に多く設定される和歌山方面からの修学旅行の集約臨時列車の撮影記録です。
 
〈目次〉

 

287系付属(HC633編成単独)3両編成

5月16日@三国ヶ丘堺市(金岡南2踏切)・天王寺駅

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珍しく287系3両編成単独で運用されるとのことだったので、通学ついでに金岡南2に行ったのですがご覧の有様。これじゃ3連なのか何なのか…
一応天王寺まで追っかけてどうにかそれらしく終わらせてはおきますが残念な結果となりました。
 

 

117系T1編成

5月22日@金岡南2踏切・天王寺駅

イメージ 1この日の運転も金岡南2踏切で撮影しました。通学上都合がいいのでどうしてもこうなります。

 
 287系の時は遅延の影響で被られていたのですが、今回は定時。つまりデフォで被られるんですね…リサーチしとけば良かったなとダイヤグラムを見ながら後々思いました。ただまぁこの被り方ならまだ許容範囲…むしろ阪和線感は出てるのでギリ良しという事にしておきましょうか。
 T1編成も最近原色から地方色に変更されて現在はリニアの展示物を除いて原色が消滅しています。
 
この後天王寺駅へ追っかけイメージ 2
 
そういえば去年もこの構図で撮影したような…
どうしても大学の講義の都合上環状線に乗り込めず天王寺で済ませました。
 

 

5月24日@上野芝-津久野(上野芝南2踏切)

この日は地元で撮影することに。以前T2編成が来たときは夕雲町踏切で撮影したのですが今回は地元で撮れそうだったので上野芝南2踏切へ
 
イメージ 3
結構影と被りがギリギリでかなりヒヤヒヤでしたが、結果としてはまぁ期待通りの出来。やはり地元の構図で撮りたい!というのは沿線民的には大きいので良かったんじゃないかと。
 
 
以上です。
 381系の撤退以降117系阪和線入線の機会が増えましたね。最近のちょっとしたお楽しみみたいな感じになっています。特に今年からは阪和線日根野以北で定期で運用する国鉄型電車が消滅しているので貴重な撮影チャンスとなっています。まさか117系の方が205系より阪和線に長く入線するとは…
 
 
 

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 (2021年内容一部修正)