鉄ヲタ業務日報

大阪を起点に色々出掛けたりしているサラリーマンの撮影記録です。毎週水曜日+αでの更新を目指します。

JR四国(香川県)・山陽新幹線撮影

今回は楽しいドライブ企画を。

 

ある金曜日に某所に住んでいる知り合いと会い、翌日車で四国に写真撮影に出かけることに。

朝から橋を渡って四国に上陸。交代で運転して香川県内のお気に入りのうどん屋さんで早めの昼食。その後四国内と岡山県内で撮影を行います。

 

〈目次〉

 

 

JR四国撮影(香川県)

予讃線@坂出‐鴨川

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一度か二度か訪問したことのある鴨川駅付近の踏切で狙ってみました。

特に何を狙いに来たというわけでもなかったのですが、バラエティ豊かな車両を次々撮影できる楽しい区間ですね。本数もかなりありますし。

光線も良好なので気持ちよく撮影が出来ました。

 

続いては土讃線方面へ

 

2700系アンパンマン列車撮影:土讃線@黒川-讃岐財田

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車のメリット

列車の本数に左右されない

 

という最大のメリットを活用して普通列車の本数が少ない琴平以南の本数僅少区間まで来てみました。そして狙って来てるわけでもない我々は、何故かギャラリーが多い…あぁこれは何か南風にあるな?と見込み期待

 

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どうやらお目当ては夏に登場した2700系のアンパンマン列車だったご様子

当日は快晴だったので集ってたのでしょうが、通過直前に見事影落ち。残念な結果となりました。

しょうがないとはいえうーん悲しい…

 

予讃線@詫間‐みの

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続いて車で行くとそこそこ近いポイントに来てみたのですが、見事切り位置を間違える失態。再履修必須と思われるやらかしで非常に渋い結果となりました。

 

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折角なので高松方面に向かう列車も1本撮影

この区間普通列車でも1両が来たり3両が来たりとわりと忙しい区間ですね。そしてこのサンポートというHMに少しカッコよさを感じてたりします。

列車名HM付きの普通列車ってどこか特別な列車だなぁと。今はHM無しが特急でも非常に増えてきているのが残念なところ

 

予讃線@丸亀‐讃岐塩屋

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もう完全にお目当てはこいつ

王道ポイントで電車ででも何回も来たポイントですが、まぁ良しとしましょう。

 

で、しょーもないんですが、このバイキンマン乳〇光ってるようなしか見えねぇんですよ…なに…心が汚れてる自分

 

 

このポイントで撮影した後は瀬戸大橋沿いの与島PAで瀬戸大橋を見物。そして途中の瀬戸IC?辺りで一般道に移り山陽新幹線のポイントへ

 

 

山陽新幹線@岡山‐相生(吉井川橋梁)

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どうにか日没に間に合うように祈りながら走ってましたが無事到着。

 

え?飛ばしたんだろ?だって?

 

自分高速苦手なんでほぼ左走ってるんです…

 

なので本当に祈りながら走って到着。折角来たのに真っ暗だと残念とかそんなレベルの話じゃないので良かったです。

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そして最後ギリギリ8000番台を撮影して終了

この後のレールスターは真っ暗すぎて完全に闇だったのでわりと早々に削除となりました☆

 

 

この後2国と加古川バイパスで高速代をケチって明石で解散。その後帰宅となりました。

 

以上です。

今回は車を活用してとにかく効率を重視した企画となりました。この方が駅から遠いとか本数が…とかそういうことを気にしなくてもいいってのは大きいですね。ただどうあがいても車で行けねぇだろ…とか止める場所が…という問題のある場所もあるので鉄道のほうが良いって条件の路線も勿論多くありますのでそこらへんはケースバイケース。

 

究極は車に自転車常備しておくとかでしょうか?そもそもマイカー無いので詰んでるんですけどね。

 

そして長年の野望高山本線をじっくり撮影する企画はいつになったら…

 

イカーお出しいただきありがとうございました!

 

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