東海道新幹線米原駅＆『OSAKA POWER LOOP』大和路線運用

続きです。

〈目次〉

京都から新快速に乗り込んで近江塩津駅に。

こう見ると帯が…

結構帯が残念なことになってる車両が多いですよねぇ…特に京阪神快速塗装…221とかもそうなんですが…

近江塩津から米原まで新快速(実質各停)で移動

多分米原駅で新幹線の撮影したのは300系の時以来…ですかね。

中々機会が無かったわけです。というか特に何もなかったと。別にこの日も特に何もありませんでしたけど…

東海道新幹線ですから本数もそこそこ。

通過新幹線は放送もなく通過していくので全然気が抜けないのですが。

ま、新幹線撮影なんてそんなもんですね。

本当はどこかで700系が来る…はずだったのですが代走か何かでしょうか…結局時間になっても来ませんでした。こだまとしては一応来たのですが…

この後新快速、草津線、関西本線を経由して三郷駅に

野田から大阪に向かう最中に奈良へ向かっていくコイツを目撃したので狙ってみることにしました。

微妙にピン合わせにミスって家でかるーく補正しておきましたがザラザラ感が否めないですね…

反対側に移動して少し撮影していきます。

103系51A42A快速奈良

一応お目当てはコイツだったのですが思ったより通過時間には日が傾いていたと…うーん…絶望的に暗いという訳ではないのですが。

本当はもうちょっと先に行く予定にしてたのですが生憎工事中で狭かったのでこんな場所から撮影する羽目に…かと言って時間的にきつかったので選択肢がココしか無かったのも事実…

以上です。

とりあえず久しぶりにやったら結構疲れましたな。昔は頻繁にこのパターンで出かけてたような気がしますが…

あ…大学の課題早く処理して出さないと…

鉄ヲタ業務日報