2014年春ダイヤ改正(JR西日本)

さていよいよ発表！来年春のダイヤ改正！

こちらではJR西日本のダイヤ改正について触れていきたいと思います。

今回JR西日本管内ではそこまで大きな改正は無いのですがとりあえず注目すべき点を適当に。

〈目次〉

これまでさくらだった一本がみずほに切り替えられます。+1往復が姫路に停車するようになります。

予想はしてましたが速達種別が速達でなくなっていく可能性が高いですねｗそのうち福山や新山口にも停まりはじめる気がします…

大阪発びわこエクスプレスが1本増発されます。

さぁここまでだとまあ普通なわけですが行先と車両が問題です。

行先　草津

車両　キハ189

は、は、はい？ｗ

定期はまかぜの続行でしょうか…というか米原方面へは草津で普電と連絡って…

西宮名塩にですか…西宮名塩ってSAのイメージしかないのですがそんなに都会なんでしょうかね。通勤需要でしょうけど。

これまでは日根野以遠も通過運転していたのは朝と深夜

このうち深夜の速達タイプがB快速化するというものです。

まあこれも予想はしてましたがまさか本当にやらかすとはね。朝が残ってるだけマシなのか…

日根野～和歌山間での4ドア運用がますます減りそうな感じです…

さてこの王寺快速という名の空気輸送快速が遂にピリオドを打つことに。正確には日中の運転取りやめです。

本当に空気ですし普通との連絡も悪かったですからねぇ。せめて柏原位停めたれば良かったのに…

尚スジは王寺快速を抜くだけという何とも歯抜けなものになりそうです。

そういえば始発も遅くなるそうで大和路線にはとんでもない改正になりそうです。

もっとマシな画像があると思ったのに無いですねｗまた撮りに行きますか(^^;

特急停車駅が増える傾向にあるきのくに線…いやどこでも一緒か…

太地駅にすべての特急が停車するようになるそうです。まあ特にあれですが太地ってなんかあるんでしょうかね。鯨のなんかがあった気はするのですが…

さて御坊以北は普通列車が223と225で埋めるそうです。時間帯は10時から21時

もうほぼ埋まりますね。117系が暇を持て余す気がするのですがどうするのでしょうか。廃車は無いとして転属？和歌山線運用にしてくれたら有難いと思ったりはしますが。

以上これくらいが西日本の特に近畿中心の改正内容です。

北陸線に目を向けると521系が増発等色々ありますが詳しくはプレスリリースでも見ていただければわかると思います。

今回はそこまで暗い改正ではないですが国鉄型が着々と駆逐されそうな感じです。

公式リンク

鉄ヲタ業務日報